正常情况下，汽车或者是机械需要使用符合自身需求的润滑油产品，而不会刻意的去选择高粘度或者低粘度润滑油。新汽车或者是新机械，由于内部部件之间间隙小，如果部件运转速度相对小，可以使用较低粘度的润滑油；而使用时间过长的汽车或者是机械，由于长时间的磨损，部件之间间隙会增大，如果部件之间的运动动能相对比较大，可以使用较大粘度的润滑油。下面，我们来进一步了解下高粘度润滑油和低粘度润滑油有什么区别？
润滑油
我们先来了解下润滑油的粘度，粘度是流体内部存在的分子之间的一种作用力，是流体的一种特性，代表着这种流体的流动性能。从分子角度来说，在没有外力作用情况下，分子内部是平衡的，流体不会发生变化；而当流体受到外力的影响，平衡被打破，那么外力作用就会使得流体内分子之间产生摩擦力。润滑油粘度值越高，那么说明其粘度越大，在运动过程中受到的内部摩擦力、压差阻力也越大，会造成机械能的损耗，降低效能比。低粘度润滑油则恰恰相反。
润滑油本身的作用是降低部件之间的损耗、同时可以达到辅助冷却、防锈、密封等要求，增加部件之间的工作性能，可以提升汽车或者是机械的工作效能。如果使用了高粘度润滑油，那么由于润滑油本身的内部摩擦力和差压阻力大，会额外的增加部件之间的能量损耗。如果使用了低粘度润滑油，那么可能由于润滑油粘度过低，在部件间隙较大或者是部件运动相对较快的情况下，润滑油可能会由于粘度过低而被甩出或者是挤出。因此，使用润滑油需要根据当前设备的具体情况，选择适合的润滑油比较好。
合适的润滑油可以在满足部件之间的润滑作用时，能够做到内部损耗小，润滑油不会因部件之间的快速运动，而由于粘度过低，导致润滑油的油量损耗高。因此，一般建议重载或者是部件间隙较大的情况下，部件相对运动较低时，可以使用高粘度润滑油；而在普通小汽车、机床上，新汽车或者是新机床，由于部件之间的间隙相对比较小，如果部件之间的运动速度相对较低，可以使用低粘度润滑油，如果部件之间的运动速度较高，那么建议选择更高粘度型号的润滑油。
另外，我们需要注意的是。非牛顿流体的粘度与温度有很大的关系，一般来说同一种流体，其温度越高那么粘度值会越低，而温度越低那么其粘度值会越高。润滑油由于部件之间的不断运动，会导致部件之间的润滑油温度会上升，因此不管是高粘度润滑油还是低粘度润滑油，在部件的不断运动过程中，会发生润滑油粘度值降低的情况，我们在选择润滑油时，需要同时考虑低温时和高温时润滑油的工作性能情况。
润滑油的粘度越高是否代表其油的浓度越高？其实未必，流体的粘度不仅与温度有很大的关系，与流体的组成也有很大关系。简单来说，润滑油可以看做是混合物，其中的基础油和添加剂含量是不同的，如果想要增加润滑油的粘度，可以添加高粘度的添加剂，如果想要降低则添加低粘度的添加剂。
其实润滑油的粘度高低只能作为选择润滑油的其中一个性能参数，润滑油的其他参数例如密度、色度、闪点、凝点也可以根据设备应用环境进行参考，在性能上例如辅助冷却、防锈、清洁、密封性能也很重要。润滑油经过不同添加剂产品的合理加入，可以改善润滑油的物理化学性能，可以对润滑油的部分作用进行加强。
总的来讲，高粘度润滑油和低粘度润滑油没有好坏之分，只有其适用的场合是否合适。汽车或者机械使用润滑油也不能完全依靠油的价格来选择，如果了解不同设备的使用情况，最好是根据部件或者是环境，针对性的选择合适的润滑油。
