动力粘度与运动粘度是有区别的，他们的计算方式是不同的，最后得到的值使用的单位也是不同的，但两者却又是有联系的，他们是可以通过某种公式进行换算的。下面我们就动力粘度与运动粘度有什么区别，怎么换算来讲述一下。
1、动力粘度是应力与应变速率之比，其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板，以1m/s的速度作相对运动时，因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。单位为N·s/㎡(牛顿秒每米方），即Pa·s（帕秒），其量纲为M/（L·T）。即动力粘度是使用单位距离的单位面积液层，产生单位流速所需之力。在国际单位制中，动力粘度单位是pa.s。动力粘度越小，低温流动性越好；反之，润滑油低温流动性越差。而运动粘度越小，润滑油粘度越低，运动粘度越大。
2、运动粘度是流体的绝对粘度与同温度下该流体的密度的比值称运动粘度，运动粘度是指流体剪切应力与剪切速率之比。运动粘度在工程计算中，是物质的动力粘度与其密度之比。
博勒飞粘度计
3、动力粘度单位中1Pa.s=1N.s/m2=1000mPa.s=10P=1000cP=1Kcps，故1mPa.s=1cP。但是不同的检测仪器检测出的粘度是有比较大的差距的，所以质量指标里还要写明检测仪器及方法。动力粘度是以符号η来表示的。
4、运动粘度是这种流体在重力作用下流动阻力的尺度，运动粘度的单位是mm2/s（平方米/秒）。运动粘度是以符号v来表示的。
5、正如我们在文章《
粘度单位是什么，意义是什么》中所说，同一种流体采用不同的测量方式还分别获得η值和v值。而对于同环境下的流体粘度值是不会因为人们的计量方式而发生改变的，η值和v值必然是相等的，所以动力粘度与运动粘度之间是可以换算的。动力粘度和运动粘度的换算公式是：v（运动粘度，m2/s）=η（动力粘度，Pa.s）/p（密度，Kg/m3）。
质流动时内摩擦力的量度叫粘度，对粘度的度量，国际标准单位是pa.s(帕.秒)；另外常用的度量单位有：poise(泊)，cps(厘泊)。有关换算如下：
1pa.s=1000mpa.s
1pa.s=10poise
1poise=100cps(centi Poise)
1mpa.s=1cps
在三恩时公司销售的博勒飞
粘度计参数中，粘度值的范围单位是以cP（mPa.S）表示的，因此，我们可知粘度计测量的是动力粘度值，这也是大多数的粘度计产品也被成为动力粘度计的原因，当然运动粘度计也是有的。
